[实用新型]一种用于混合动力机车的充电装置有效
申请号: | 201120367973.0 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202260579U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 刘顺国;孟玉发;任聪;彭长福;李小玲 | 申请(专利权)人: | 南车资阳机车有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及机车领域,本实用新型公开了一种用于混合动力机车的充电装置,其特征在于包括机车微机、蓄电池管理系统、蓄电池组、柴油发电机组、整流电路、主变流器、第一接触器、第二接触器、选择开关,所述选择开关依序连接机车微机、主变流器,所述蓄电池组连接主变流器,所述柴油发电机组通过整流电路连接主变流器,所述机车微机通过蓄电池管理系统连接蓄电池组,所述主变流器通过第一接触器连接外部牵引电机,所述主变流器通过第二接触器连接外部电源。采用该装置后不仅可使每台车降低成本几十万元,系统可靠性大幅提高,还可实现机车减重,并腾出了原来的安装空间。 | ||
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【主权项】:
一种用于混合动力机车的充电装置,其特征在于包括机车微机、蓄电池管理系统、蓄电池组、柴油发电机组、整流电路、主变流器、第一接触器、第二接触器、选择开关,所述选择开关依序连接机车微机、主变流器,所述蓄电池组连接主变流器,所述柴油发电机组通过整流电路连接主变流器,所述机车微机通过蓄电池管理系统连接蓄电池组,所述主变流器通过第一接触器连接外部牵引电机,所述主变流器通过第二接触器连接外部电源。
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