[实用新型]一种重载铁路轨道普通型轨撑

摘要

本实用新型提供一种重载铁路轨道普通型轨撑，包括底部平面、竖直面、和在所述底部平面的两侧分别与竖直面间设置的两个侧立面，所述底部平面一端向上设有一凸台并向外延伸形成一延伸面，凸台与钢轨轨底相匹配，延伸面与钢轨轨底上表面相匹配；延伸面与竖直面相连接，底部平面的另一端设置向上翘起的凹槽，凹槽的上表面与弹条端部相匹配，且在凹槽的背面设置有凹槽挡片，将尼龙挡板座放置在两个凹槽挡片之间；底部平面上开有长条通孔，便于螺栓的安装；本实用新型不仅可起到对钢轨的固定、支撑作用，又可提高钢轨的抗倾覆性能，减小钢轨磨耗速度，提高了钢轨横向刚度和行车安全性，能够使轨距和线型保持良好，减少了日常养护工作量。

主权项

一种重载铁路轨道普通型轨撑，包括底部平面、竖直面、和在所述底部平面的两侧分别与竖直面间设置的两个侧立面，其特征在于：所述底部平面一端向上设有一凸台并向外延伸形成一延伸面，所述凸台的高度与钢轨轨底高度相匹配，该延伸面与钢轨轨底上表面相匹配；所述延伸面与所述竖直面相连接，所述竖直面与钢轨轨腰相匹配，所述竖直面高度的取值范围在90mm～120mm之间，所述两个侧立面厚度的取值范围在8mm～15mm之间，且所述两个侧立面内壁之间宽度的取值范围在140mm～200mm之间；所述底部平面的另一端设置向上翘起的凹槽，所述凹槽的上表面与弹条端部相匹配，且在该凹槽的背面设置有凹槽挡片，将尼龙挡板座卡固在两个凹槽挡片之间；所述底部平面上开有长条通孔，螺栓贯穿设置在通孔内。