[实用新型]柴油车启动前柴油定时加热装置有效
申请号: | 201120365714.4 | 申请日: | 2011-09-11 |
公开(公告)号: | CN202250485U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 韩念红;王伟;卢克远;李新国;李绪涛;赵塔忠;李敦伟 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团胜利石油管理局石油开发中心 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种柴油车启动前柴油定时加热装置,包括柴油车上的油水分离器、进油口、出油口、电加热管、丝堵、开关定时器,保险丝和车用蓄电池,其特征在于在油水分离器的丝堵上安装一只电加热管,电加热管的一极通过导线与车用蓄电池的正极相联,在相联的导线上设有一个开关定时器和一个保险丝,电加热管的另一极通过导线与车用蓄电池负极相联。本实用新型通过车用蓄电池给电加热管供电,给柴油定时加热,提高了柴油温度,解决了柴油车冬天难启动的问题,提高了柴油车冬天的出车效率,保证了单位工作的正常运转。 | ||
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【主权项】:
一种柴油车启动前柴油定时加热装置,包括柴油车上的油水分离器、进油口、出油口、电加热管、丝堵、开关定时器,保险丝和车用蓄电池,其特征在于在油水分离器的丝堵上安装一只电加热管,电加热管的一极通过导线与车用蓄电池的正极相联,在相联的导线上设有一个开关定时器和一个保险丝,电加热管的另一极通过导线与车用蓄电池负极相联。
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