[实用新型]一种电梯钢丝绳张力平衡调整装置有效
申请号: | 201120360127.6 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN202272601U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 马幸福 | 申请(专利权)人: | 广东台日电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/10 | 分类号: | B66B7/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电梯钢丝绳张力平衡调整装置,包括个数与钢丝绳相对应并与之连接的液压缸和控制各个液压缸的液压回路,液压回路包括供油管路和回油管路,供油管路上设有油箱、液压泵、溢流阀和个数与液压缸对应的液压阀,供油管路通过液压阀后与液压缸的有杆腔连通,回油管路与每个液压缸的无杆腔相连接。本实用新型将电梯钢丝绳固定在液压缸的顶杆上,钢丝绳产生的张力通过顶杆传递到液压缸内,由于液压缸的液压回路是相互贯通的,液压缸将钢丝绳产生的张力总和通过液压回路进行重新调整、平均分配到每条钢丝绳上,使液压缸对每个顶杆产生的压力是相等的,使每根钢丝绳的张力都是相同的,从而达到钢丝绳张力的平衡调整。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 钢丝绳 张力 平衡 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯钢丝绳张力平衡调整装置,其特征在于:包括个数与钢丝绳(1)相对应并与之连接的液压缸(2)和控制各个液压缸(2)的液压回路,液压回路包括供油管路(3)和回油管路(4),供油管路(3)上设有油箱(5)、液压泵(6)、溢流阀(7)和个数与液压缸(2)对应的液压阀(8),供油管路(3)通过液压阀(8)后与液压缸(2)的有杆腔连通,回油管路(4)与每个液压缸(2)的无杆腔相连接。
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