[实用新型]一种接轴托架的减震装置有效
| 申请号： | 201120354289.9 | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202266626U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 王巍 | 申请（专利权）人： | 天津市中重科技工程有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;B21B31/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 孙春玲 |
| 地址： | 300409 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种接轴托架的减震装置，包括铰轴、安装在其上的活塞杆接头和位于铰轴另一端的封头机构；活塞杆接头和铰轴之间以及铰轴与封头机构之间均设有弹簧。所述弹簧是蝶形弹簧。液压缸的活塞杆顶住活塞杆接头。所述封头机构是一螺纹连接于铰轴上的螺母。封头机构与弹簧之间还有一垫片。本实用新型的有益效果是由于蝶形弹簧压缩，有一定的形变量，所以可以吸收震动能量减小震幅，减轻了震动对液压缸密封件的破坏，保护了液压缸，保证了接轴托架的正常工作。改变液压缸安装方式，实现由有杆腔受力变为无杆腔受力，从而减小震动对活塞杆冲击，进一步减少漏油现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 托架 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种接轴托架的减震装置，包括铰轴(3)、安装在其上的活塞杆接头(1)和位于铰轴(3)另一端的封头机构(4)；其特征在于：活塞杆接头(1)和铰轴(3)之间以及铰轴(3)与封头机构(4)之间均设有弹簧(2)。
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