[实用新型]一种飞机液体流量现场校准的装置有效
申请号: | 201120346099.2 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202329758U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 韩清华;杨世杰;王海英;吴东平;唐武忠 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种飞机液体流量现场校准的装置,属于飞机系统设计领域。包括第一管路(1)、工作用流量传感器(2)、第二管路(3)、第一电磁单向换向阀(4)、第五管路(17)、第二电磁单向换向阀(19)、第七管路(20),第一管路(1)和第二管路(3)之间串联连接工作用流量传感器(2),第二管路(3)和第五管路(17)之间串联连接第一电磁单向换向阀(4),第五管路(17)和第七管路(20)之间串联连接第二电磁单向换向阀(19),从第一电磁单向换向阀(4)引出第三管路(5)、第四管路(14)、第六管路(18),第六管路(18)接入第二电磁单向换向阀(19),在第三管路(5)、第四管路(14)、第六管路(18)之间串联连接标准流量计(11)和四通管接头(16)。本实用新型的优点是:结构简单、安全可靠、使用方便、造价低廉,可实现随时对机载流量传感器进行现场校准。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 液体 流量 现场 校准 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机液体流量现场校准的装置,其特征在于,包括第一管路(1)、工作用流量传感器(2)、第二管路(3)、第一电磁单向换向阀(4)、第五管路(17)、第二电磁单向换向阀(19)、第七管路(20),第一管路(1)和第二管路(3)之间串联连接工作用流量传感器(2),第二管路(3)和第五管路(17)之间串联连接第一电磁单向换向阀(4),第五管路(17)和第七管路(20)之间串联连接第二电磁单向换向阀(19),从第一电磁单向换向阀(4)引出第三管路(5)、第四管路(14)、第六管路(18),第六管路(18)接入第二电磁单向换向阀(19),在第三管路(5)、第四管路(14)、第六管路(18)之间串联连接标准流量计(11)和四通管接头(16)。
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