[实用新型]游艇发动机控制箱无效
| 申请号： | 201120343814.7 | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202082344U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 唐式豹 | 申请（专利权）人： | 水星海事技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H55/18;F16H55/08;F02D11/04 |
| 代理公司： | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人： | 李荷香 |
| 地址： | 215021 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种操作时轻便舒适的游艇发动机控制箱，包括主动齿轮和从动齿轮，两齿轮的传动比为4：3，两齿轮的中心距为63mm，主动轮的齿数为24，模数为3，分度圆直径为72mm，从动轮的齿数为18，模数为3，分度圆直径为54mm，两齿轮的啮合间隙为0.074mm，在从动齿轮的一端设有油门拉索穿孔，减小了齿轮啮合间隙，减小了行程损失，这样在很大程度上减小了换挡力，提高换挡及变速的灵敏度，使操作者操作时很轻便，舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 游艇 发动机 控制箱 | ||
【主权项】：
一种游艇发动机控制箱，包括主动齿轮和从动齿轮，其特征在于，两齿轮的传动比为4：3，两齿轮的中心距为63mm，其中主动轮的齿数为24，模数为3，分度圆直径为72mm，从动轮的齿数为18，模数为3，分度圆直径为54mm，两齿轮的啮合间隙为0.074mm。
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