[实用新型]一种综合型汽车辅助刹车装置有效
| 申请号： | 201120335869.3 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202669776U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张甫仁;于胜军;谢秋南;马铖 | 申请（专利权）人： | 张甫仁;于胜军;谢秋南;马铖;晏臻;宋颜 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60T1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400074 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 该设计是一种综合型汽车辅助刹车装置，它可以广泛应用于各类型汽车。一种综合型汽车辅助刹车装置，其特征在于，包括单位时间采集行车状况信息并连续反馈至车载电脑的倾向识别系统[3]，用于启动本装置的开关控制装置[2]，将反馈信息传递给控制器的车载电脑[7]，通过电信号使液压装置[4]放下相应减速杆装置[5]和释放减速伞[6]并切断燃油供给的控制器[1]。通过使用此装置，能够有效缩短刹车距离，从而在紧急情况下起到明显的辅助刹车作用，并保障人们的生命财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 综合 汽车 辅助 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种综合型汽车辅助刹车装置，其特征在于，包括单位时间采集行车状况信息并连续反馈至车载电脑的倾向识别系统[3]，用于启动本装置的开关控制装置[2]，将反馈信息传递给控制器的车载电脑[7]，通过电信号使液压装置[4]放下相应减速杆装置[5]和释放减速伞[6]并切断燃油供给的控制器[1]。
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