[实用新型]一种废品率低的砂型铸造发动机气缸盖有效
| 申请号： | 201120322584.6 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202348460U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 赵达;张强;鲁凤;刘祥宇;牛少松;苏辉;刘志强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;B22C9/22 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种废品率低的砂型铸造发动机气缸盖，它在气缸盖油池面排气侧设置一组与螺栓孔相接的圆台，分别在与第二、三、四螺栓孔相接的圆台上布置直径尺寸为Φ1的排气工艺孔。本实用新型通过更改气缸盖油池面上排气工艺孔的位置、数量、尺寸提高了气缸盖水套砂芯的排气效果，减少气孔的铸造缺陷；同时解决了工艺孔加工黑皮的问题；通过加大进气侧立面工艺孔的尺寸，增加了砂芯强度，解决了砂芯断裂问题，气缸盖废品率由原来的21%以上降低到6%左右，提升了后续工序的产能，降低了返修率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 废品率 砂型 铸造 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种废品率低的砂型铸造发动机气缸盖，其特征是，在气缸盖油池面排气侧设置一组与螺栓孔相接的圆台（1），分别在与第二、三、四螺栓孔（3）相接的圆台（1）上布置直径尺寸为Φ1的排气工艺孔（2）。
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