[实用新型]高位刹车踏板有效
申请号: | 201120316638.8 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN202243904U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 李志安 | 申请(专利权)人: | 陈定贵;李志安 |
主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528226 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型高位刹车踏板涉及摩托车技术领域。由花纹板、主臂、中轴、隔套、花键套、方锥体、摇臂、圆孔A、钩板、圆孔B构成;花纹板与主臂的上端、主臂下端的左侧与中轴的一端均焊接,中轴与隔套套装而转动活连接,中轴的另一端与花键套紧固,花键套的后端与方锥体设置连接为一个整体,方锥体的前端与摇臂的一端、摇臂中段的上面与钩板均焊接,摇臂的另一端设置有圆孔A,钩板上设置有圆孔B。中轴上的键齿与花键套上的键槽、中轴的键槽与花键套上的键齿均相吻合。用于摩托车的刹车。结构巧、行驶拐弯或遇地不平也不会与地摩擦或碰撞、保安全而效果好、易制作、成本低、利推广。 | ||
搜索关键词: | 高位 刹车 踏板 | ||
【主权项】:
一种高位刹车踏板,其特征在于:由花纹板(1)、主臂(2)、中轴(3)、隔套(4)、花键套(5)、方锥体(501)、摇臂(6)、圆孔A(601)、钩板(7)、圆孔B(701)构成;所述高位刹车踏板,其花纹板(1)与主臂(2)的上端、主臂(2)下端的左侧与中轴(3)的一端均焊接连接,其中轴(3)与隔套(4)套装而转动活连接,其中轴(3)的另一端与花键套(5)由紧固件紧固连接,其花键套(5)的后端与方锥体(501)设置连接为一个整体,其方锥体(501)的前端与摇臂(6)的一端、摇臂(6)中段的上面与钩板(7)均焊接连接,其摇臂(6)的另一端设置有圆孔A(601),其钩板(7)上设置有圆孔B(701)。
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