[实用新型]用于涂覆线的浸槽提升机构

摘要

本实用新型涉及一种用于涂覆线的浸槽提升机构，两立管顶部的支承座，支承座上安装有电机和减速器，驱动轴的两端分别通过轴承安装在轴承座上，两链轮分别安装在驱动轴，安装在减速器输出轴上的驱动齿轮与中间齿轮啮合，且中间齿轮与驱动轴连接，两链条分别与各自的链轮啮合，两链条的一端与提升杆一端连接、另一端与配重块连接，提升支座与两提升杆固定连接，分别横置安装在提升杆上连接杆与滚轮连接，且滚轮设置在立管的导向槽内；支承座上相对于两链轮对面还分别安装有防逆轮座，防逆轮轴安装在防逆轮座上，防逆轮通过轴承安装在防逆轮轴，防逆轮与链条相对。本实用新型结具有结构合理、操作轻便，能提高工作可靠性的特点。

主权项

一种用于涂覆线的浸槽提升机构，其特征在于：包括两立管(20)和固定在两立管(20)顶部的支承座(9)，所述支承座(9)上安装有电机(18)和与电机(18)连接的减速器(17)，支承座(9)的两侧分别安装有两轴承座(10)，驱动轴(19)的两端分别通过轴承安装在轴承座(10)上，两链轮(13)分别安装在驱动轴(19)上，安装在减速器(17)输出轴上的驱动齿轮(15)与中间齿轮(16)啮合，且中间齿轮(16)与驱动轴(19)连接，两链条(7)分别与各自的链轮(13)啮合，两链条(7)分别穿出支承座(9)上的链轮孔，链条(7)的一端与提升杆(2)一端连接、另一端与配重块(8)连接，提升支座(1)与两提升杆(2)固定连接，提升支座(1)包括底梁(1‑1)、固定在底梁(1‑1)两侧的侧板(1‑2)或侧梁以及背梁(1‑3)构成，且底梁(1‑1)设有车轮支承座，分别横置安装在两提升杆(2)上的连接杆(4)与滚轮(5)连接，且滚轮(5)设置在立管(20)的导向槽内；支承座(9)上相对于两链轮(13)对面还分别安装有防逆轮座(11)，防逆轮轴(14)安装在防逆轮座(11)上，防逆轮(12)通过轴承安装在防逆轮轴(14)，防逆轮(12)与链条(7)相对。