[实用新型]一种新型散热器导水板有效
申请号: | 201120295622.3 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN202255049U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 陈鹏;刘军;赵继改 | 申请(专利权)人: | 安徽汇展热交换系统有限公司 |
主分类号: | F28F9/22 | 分类号: | F28F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种散热器新型导水板,涉及汽车领域特别涉及汽车散热器领域。从传统散热器芯体的结构来看,支撑板与芯体最外侧的两根散热带钎焊在一起,与主片之间有少量的搭接焊缝,整个的焊接强度是很弱的,也就很容易发生强度不足焊缝开裂的情况。一种散热器新型导水板其特征在于,所述设有上下两个主片,在两个所述主片间设有多个散热管和在散热管间的散热带,以及设在所述散热管和散热带外缘的两个支撑板,且所述支撑板设在主片两端之间,所述主片的端部设有第一通孔,且所述支撑板穿过所述第一通孔而与所述主片连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 散热器 导水板 | ||
【主权项】:
一种新型散热器导水板,所述的散热器设有上下两个主片,在所述的两主片之间设有散热管和散热带,所述的散热管和散热带连接外缘的两个支撑板,所述的支撑板在两主片之间,所述的主片、散热管、散热带和支撑板共同组成散热芯体,其特征在于,散热器芯体的第一,第二以及正对水管下方的散热管中插入新型导水板,所述主片的端部设有第一通孔,且支撑板穿过所述第一通孔而与主片连接。
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