[实用新型]重型载货汽车前双拖车钩有效
申请号: | 201120294078.0 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN202225700U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 刘刚;李豫滇 | 申请(专利权)人: | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48;B60D1/28 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 551713*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型提供的这种重型载货汽车前双拖车钩,由车架前部位于左右两端的左纵梁及右纵梁下部分别用螺栓安装的拖车钩组成,左、右两端的两个拖车钩之间用螺栓及弹簧垫圈连接一件横向连接杆,使之连为一体,大大增加了其刚度和强度;在左、右两拖车钩上,分别安装有用圆钢制作的一边中部开口的矩形锁扣,搬开锁扣开口边将牵引钢索套入拖车钩内,套好钢索后,放下锁扣,在锁扣自身重量的作用下,锁扣靠紧拖车钩内侧下部,可以保证牵引钢索不会从拖车钩中脱出;由于汽车前部左、右两侧各有一个拖车钩,因而在需要两辆车辆进行拖行牵引时,大大减少了牵引钢索与车辆相碰的可能性,可广泛应用于重型载货汽车。 | ||
搜索关键词: | 重型 载货 汽车 拖车 | ||
【主权项】:
一种重型载货汽车前双拖车钩,其特征是:由车架前部左右两端的左纵梁及右纵梁下部分别用螺栓安装的拖车钩组成,左、右两端的两个拖车钩之间通过一横向连接杆连为一体,在左、右两拖车钩上分别安装有用圆钢制作的一边中部开口的矩形锁扣,搬开锁扣开口边将牵引钢索套入拖车钩内。
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