[实用新型]轿车后排座椅四连杆结构有效
| 申请号： | 201120270912.2 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202193004U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 禹万波 | 申请（专利权）人： | 李尔长安（重庆）汽车系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪;寸南华 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为解决现有技术轿车后排座椅结构存在的增加后备箱容积时翻折困难，靠背倾斜角度不可调节等问题，本实用新型提出一种轿车后排座椅四连杆结构。本实用新型轿车后排座椅四连杆结构包括靠背骨架、后支架骨架、座框骨架、前支架骨架和调角器，其中，靠背骨架靠近下端头的部位与座框骨架的后端头铰链连接，靠背骨架的下端头与后支架骨架的上端头通过调角器连接，后支架骨架的下端头与车厢底板铰链连接，座框骨架的前端头与前支架骨架的上端头铰链连接，前支架骨架的下端头与车厢底板铰链连接。本实用新型轿车后排座椅四连杆结构的有益技术效果是根据乘坐人员的需要调节后排座椅靠背倾斜的角度，增加了乘坐人员的舒适度；另外，能够方便的将后排座椅靠背向前折平以增加后备箱的空间，操作简单可靠。 | ||
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【主权项】：
一种轿车后排座椅四连杆结构，其特征在于：该轿车后排座椅四连杆结构，包括：靠背骨架、后支架骨架、座框骨架、前支架骨架和调角器，其中，靠背骨架靠近下端头的部位与座框骨架的后端头铰链连接，靠背骨架的下端头与后支架骨架的上端头通过调角器连接，后支架骨架的下端头与车厢底板铰链连接，座框骨架的前端头与前支架骨架的上端头铰链连接，前支架骨架的下端头与车厢底板铰链连接。
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