[实用新型]汽车减震器中支座整形冲压加工装置有效

专利信息
申请号: 201120263555.7 申请日: 2011-07-25
公开(公告)号: CN202162282U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 杨本军 申请(专利权)人: 天津双鑫机械制造有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D3/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 肖莉丽
地址: 300480 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种汽车减震器中支座整形冲压加工装置,以通过冲压的加工方式实现冲压折弯加工后的产品整形,保障产品的质量。上模两侧有左侧挤压块和右侧挤压块。支撑模的两侧有左侧导向块和右侧导向块,左侧导向块和右侧导向块内有左侧导向槽和右侧导向槽,左侧导向槽内滑动配合有左侧加工模,右侧导向槽内滑动配合有右侧加工模,左侧加工模和右侧加工模内侧有与加工后工件形状相对应的加工面,左侧加工模与左侧挤压块上有相配合的导向面,右侧加工模和右侧挤压块上有相配合的导向面,左侧加工模的外侧固定有左侧拉杆,左侧拉杆上安装有左侧导向块复位弹簧,右侧加工模的外侧固定有右侧拉杆,右侧拉杆上安装有右侧导向块复位弹簧。
搜索关键词: 汽车 减震器 支座 整形 冲压 加工 装置
【主权项】:
一种汽车减震器中支座整形冲压加工装置,其特征在于,包括上模总成和下模总成,所述上模总成包括上模板、上压板、左侧挤压块、右侧挤压块、带有与工件弯曲部分相配合的凹槽的上模,所述上压板与上模板固定连接,所述上模与所述上压板固定连接,所述上模两侧分别固定有左侧挤压块和右侧挤压块,所述上模板上固定连接有模柄;所述下模总成包括下模板、下压板、左侧加工模、右侧加工模、支撑模、左侧导向块和右侧导向块,所述下压板与所述下模板固定连接,所述下压板上与所述上模上的凹槽相对应的位置固定有支撑模,所述支撑模的两侧分别固定有左侧导向块和右侧导向块,所述左侧导向块和右侧导向块内分别设置有左侧导向槽和右侧导向槽,所述左侧导向槽内滑动配合有左侧加工模,所述右侧导向槽内滑动配合有右侧加工模,所述左侧加工模和右侧加工模内侧设置有与加工后工件形状相对应的加工面,所述左侧加工模与左侧挤压块上分别设置有相配合的导向面,所述右侧加工模和右侧挤压块上分别设置有相配合的导向面,所述左侧加工模的外侧固定连接有穿过左侧导向块的左侧拉杆,所述左侧拉杆上安装有左侧导向块复位弹簧,所述右侧加工模的外侧固定连接有穿过右侧导向块的右侧拉杆,所述右侧拉杆上安装有右侧导向块复位弹簧;所述上模板与下压板通过相配合的导套和导柱滑动连接。
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