[实用新型]能够避免输出模块触点粘连的起升高速制动器控制电路有效
| 申请号： | 201120261134.0 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN202159631U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 付强;王凤维;李锡贵;刘杰强;崔金茹;李永华;孙玉旺;付佳 | 申请（专利权）人： | 天津港联盟国际集装箱码头有限公司 |
| 主分类号： | H01H47/02 | 分类号： | H01H47/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 肖莉丽 |
| 地址： | 300461 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够避免触点粘连的起升高速制动器控制电路，保障生产作业的正常进行，提高生产效率，降低维修成本。起升PLC输出模块的第一起升高速制动器输出触点与第一继电器的线圈连接，起升PLC输出模块的第二起升高速制动器输出触点与第二继电器的线圈连接，小车PLC输出模块的制动器输出触点与第三继电器的线圈连接，所述第一继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第一起升高速制动器控制触点连接，所述第二继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第二起升高速制动器控制触点连接，第三继电器的常开触点与小车控制回路主接触器的常开触点连接。本实用新型的电路提高了输出模块的使用寿命，降低了维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 避免 输出模块 触点 粘连 升高 制动器 控制电路 | ||
【主权项】：
一种能够避免输出模块触点粘连的起升高速制动器控制电路，其特征在于，起升PLC输出模块的第一起升高速制动器输出触点与第一继电器的线圈连接，所述起升PLC输出模块的第二起升高速制动器输出触点与第二继电器的线圈连接，所述小车PLC输出模块的制动器输出触点与第三继电器的线圈连接，所述第一继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第一起升高速制动器控制触点连接，所述第二继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第二起升高速制动器控制触点连接，所述第三继电器的常开触点与小车控制回路主接触器的常开触点连接。
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