[实用新型]湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙内支撑体系

摘要

本实用新型公开了一种湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙内支撑体系，包括布设在所施工地铁车站深基坑的下部基坑内的多个内支撑结构和布设在下部基坑上部的基坑上部支撑结构，下部基坑的围护结构为预先施工完成的地下连续墙，多个内支撑结构由上至下布设在下部基坑内，内支撑结构包括由前至后逐根布设在下部基坑内的多根内支撑杆；地下连续墙上部设置有钢筋混凝土冠梁，基坑上部支撑结构包括由前至后布设在钢筋混凝土冠梁内的多个钢筋混凝土支撑梁，钢筋混凝土支撑梁端部支顶在钢筋混凝土冠梁内侧壁上。本实用新型设计合理、施工简便、投入成本低且使用效果好，能对地下连续墙进行稳固支撑，并能有效防止地下连续墙出现变形和移位等情形。

主权项

一种湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙内支撑体系，其特征在于：包括布设在所施工地铁车站深基坑的下部基坑(4)内的多个内支撑结构和布设在下部基坑(4)上部的基坑上部支撑结构，所述下部基坑(4)的围护结构为预先施工完成的地下连续墙(1)，多个所述内支撑结构由上至下逐个布设在下部基坑(4)内，且多个所述内支撑结构均包括由前至后逐根布设在下部基坑(4)内的多根内支撑杆，所述内支撑杆的左右两端部均支顶在地下连续墙(1)的内侧壁上，多个所述内支撑结构中的所有内支撑杆均呈平行布设；所述地下连续墙(1)上部设置有钢筋混凝土冠梁(8)，所述基坑上部支撑结构包括由前至后逐个布设在钢筋混凝土冠梁(8)内的多个钢筋混凝土支撑梁(5)，多个所述钢筋混凝土支撑梁(5)均与所述内支撑杆呈平行布设，且多个所述钢筋混凝土支撑梁(5)的左右端部均支撑固定在钢筋混凝土冠梁(8)的内侧壁上。