[实用新型]轻量化客车车身有效
申请号: | 201120210534.9 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN202144275U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 徐飞;徐春江;占国强;孔劲松;杨社彬;周良国;罗勇;刘渊文;郑建明;陶建国;李普尉;程汉东;田丰;谢志刚;余飞 | 申请(专利权)人: | 江西博能上饶客车有限公司 |
主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轻量化客车车身,包括由前围骨架、顶盖骨架、后围骨架、侧围骨架和底架相互焊接围成的封闭车身,所述底架包括依次由上至下设置的上地板骨架、下地板骨架、底架纵向贯通梁,所述底架纵向贯通梁沿客车前后方向贯通设置,所述上地板骨架、下地板骨架之间设有均倾斜布置的横向地板斜撑和纵向地板斜撑、竖直布置的地板竖撑,所述横向地板斜撑、纵向地板斜撑和地板竖撑围成伞骨状支撑结构,所述上地板骨架和下地板骨架均与侧围骨架焊接,所述侧围骨架与底架纵向贯通梁之间设有多个用于分散传递载荷的牛腿。该轻量化客车车身能保证强度刚度的同时最大化的降低总重,节能降本。 | ||
搜索关键词: | 量化 客车 车身 | ||
【主权项】:
一种轻量化客车车身,包括由前围骨架(1)、顶盖骨架(2)、后围骨架(3)、侧围骨架(4)和底架相互焊接围成的封闭车身,其特征是:所述底架包括依次由上至下设置的上地板骨架(15)、下地板骨架(16)、底架纵向贯通梁(5),所述底架纵向贯通梁(5)沿客车前后方向贯通设置,所述上地板骨架(15)、下地板骨架(16)之间设有均倾斜布置的横向地板斜撑(17)和纵向地板斜撑(26)、竖直布置的地板竖撑(27),所述横向地板斜撑(17)、纵向地板斜撑(26)和地板竖撑(27)围成伞骨状支撑结构,所述上地板骨架(15)和下地板骨架(16)均与侧围骨架(4)焊接,所述侧围骨架(4)与底架纵向贯通梁(5)之间设有多个用于分散传递载荷的牛腿(8,23,25)。
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