[实用新型]升降机用斜齿圆柱齿轮减速机无效

专利信息
申请号: 201120202523.6 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202118193U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 崔振东;邢长元 申请(专利权)人: 天津市奥亚机电有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H57/02;F16H57/04
代理公司: 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 代理人: 胡恩河
地址: 300350 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种升降机用斜齿圆柱齿轮减速机,包括箱体,在箱体的右端形成有箱体法兰,在箱体上部设置有上盖,在箱体的下部设置有端盖。在箱体内部设置有输出轴,在输出轴上设置有斜齿圆柱齿轮和大球轴承,在电机轴的左端设置有一级小齿轮,一级小齿轮与一级大齿轮啮合。一级大齿轮通过齿轮轴上的齿轮与斜齿圆柱齿轮啮合。本实用新型传动效率高,一般在93%~95%;节能减排,成本降低约35%;温升低、磨擦磨损小、油封寿命长,大大降低漏油率。
搜索关键词: 升降机 用斜齿 圆柱齿轮 减速
【主权项】:
一种升降机用斜齿圆柱齿轮减速机,包括箱体(1),在箱体(1)的右端形成有箱体法兰(2),在箱体(1)的上部设置有上盖(3),在箱体(1)的下部设置有端盖(4),其特征在于:在箱体(1)的内部设置有输出轴(5),在输出轴(5)上设置有斜齿圆柱齿轮(11)和大球轴承(18),在电机轴(15)的右端设置有轴套(16),在电机轴(15)的左端设置有一级小齿轮(17),一级小齿轮(17)与一级大齿轮(13)啮合,一级大齿轮(13)通过齿轮轴(10)上的齿轮与斜齿圆柱齿轮(11)啮合,齿轮轴(10)的左右两端分别安装有小球轴承(9)和圆柱滚子轴承(12)。
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