[实用新型]一种涡轮转子发动机

摘要

一种涡轮转子发动机，包括外壳、带进气口的端盖和外壳内部的转子；在转子的转轴上相向对称设有中部一体对接的两双头螺旋体，双头螺旋体上设有末端相对设置的两螺旋式变容导质槽，在两双头螺旋体对接部的中间位置圆周表面上沿顺时针方向均匀设有与两螺旋式变容导质槽的末端位置对应的两内侧部分燃烧室，两内侧部分燃烧室两侧设有两密封环槽，密封环槽与外壳内壁之间设有密封圈；在外壳内壁上对应两内侧部分燃烧室的位置沿圆周均匀设有四个外侧部分燃烧室，在每相邻两个外侧部分燃烧室之间的外壳内壁上沿顺时针依次设有排气孔和连接槽，在每个外侧部分燃烧室对应位置的外壳上设有火花塞和燃气入口。本实用新型工效高，无磨损，寿命长，维修方便。

主权项

一种涡轮转子发动机，其特征在于：包括外壳，设在外壳两端的带进气口的端盖，设在外壳内部的转子两端通过轴承固定在端盖上；所述转子包括两端通过轴承固定在端盖上的转轴，在转轴上相向对称设有两双头螺旋体，两双头螺旋体设在转轴侧面以转轴为旋转轴沿轴向螺旋前进分别从转轴两外端延伸至中部，且一体对接，双头螺旋体的两螺旋叶片内沿与转轴密闭贴合，两螺旋叶片相邻叶身与转轴之间对应形成槽，整个双头螺旋体在转轴上形成从其外端延伸至中部且槽横截面面积从外向内呈等比差递减的两螺旋式变容导质槽，两螺旋式变容导质槽的末端相对设置，在两双头螺旋体对接部的中间位置圆周表面上沿顺时针方向均匀设有两个内侧部分燃烧室，两内侧部分燃烧室的位置分别与两螺旋式变容导质槽的末端位置相对应，在两内侧部分燃烧室两侧的两双头螺旋体对接部的圆周表面上以两内侧部分燃烧室为中心对称设有两密封环槽，在密封环槽与外壳内壁之间设有密封圈；在外壳内壁上对应转子上的两内侧部分燃烧室的位置沿圆周均匀设有四个外侧部分燃烧室，内侧部分燃烧室与其位置相对的外侧部分燃烧室在转子顺时针转动时吻合形成一完整的圆柱形燃烧室，在每相邻两个外侧部分燃烧室之间的外壳内壁上沿顺时针圆周方向依次设有排气孔和连通内侧部分燃烧室与螺旋式变容导质槽末端的连接槽，沿顺时针圆周方向设在外侧部分燃烧室前方的连接槽与外侧部分燃烧室之间的距离为内侧部分燃烧室长度的一半，设在外侧部分燃烧室后方的排气孔与外侧部分燃烧室之间的距离为内侧部分燃烧室长度的一半，沿顺时针圆周方向设在排气孔后方的连接槽与其前方的排气孔之间的距离大于内侧部分燃烧室的长度，所述连接槽包括两个左侧连接槽和两个右侧连接槽，左侧连接槽和右侧连接槽在外壳内壁上沿顺时针圆周方向间隔设置，在每个外侧部分燃烧室对应位置的外壳上设有伸入外侧部分燃烧室的火花塞和与外侧部分燃烧室相通的燃气入口。