[实用新型]一种电动汽车用压缩机支架总成有效
申请号: | 201120200145.8 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN202165243U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 潘华;陈国龙;张海燕;周红霞 | 申请(专利权)人: | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;B60H1/00;F16F1/38 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 宫轶琳 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车用压缩机支架总成,包括支架本体和具有弹性的隔振衬套组件,支架本体为三角形结构,隔振衬套组件安装在支架总成的三个角处;隔振衬套组件由内钢套、外钢套和橡胶体组成,橡胶体位于内钢套和外钢套之间,且橡胶体与内钢套和外钢套硫化连接,支架本体中间采用镂空结构,与隔振衬套组件相配合的承重处设有封闭式的加强筋结构,内钢套的底部端面与车身为硬接触,并采用螺栓紧固。该种支架总成在压缩机工作或整车急变速对压缩机支架总成产生冲击时,支架本体和外钢套沿冲击力方向可与内钢套发生相对位移,缓冲了冲击载荷,保证了空调压缩机的平稳工作,降低了压缩机的工作噪音,为空调压缩机提供了良好的工作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 压缩机 支架 总成 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用压缩机支架总成,其特征在于:该种压缩机支架总成包括支架本体(1)和具有弹性的隔振衬套组件(2),所述的支架本体(1)为三角形结构,隔振衬套组件(2)安装在支架总成(1)的三个角处。
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