[实用新型]一种铸焊蓄电池极柱修补工装无效
| 申请号： | 201120193670.1 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202111195U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李军;方明学;蒋忠华;杨惠强;胡建强 | 申请（专利权）人： | 浙江天能电池（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铸焊蓄电池极柱修补工装，由齿模、挡板构成，所述齿模、挡板的一端通过铰链活动连接于一起，另一端分别设有手柄；齿模上设置有与汇流排相匹配的凹槽，凹槽里设有与极群极耳匹配的齿槽，挡板与齿模齿槽相对应处设有凸台，凸台伸进齿槽口部防止烧焊时漏铅。当遇到汇流排或极柱存在质量缺陷时，仅需将极群组拨出蓄电池槽一定的高度，即可进行修补，避免了二次下槽对极群的损坏。本实用新型结构简单、操作方便、修补效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 修补 工装 | ||
【主权项】：
一种铸焊蓄电池极柱修补工装 ，其特征在于：由齿模、挡板构成，所述齿模、挡板的一端通过铰链活动连接于一起，另一端分别设有手柄；齿模上设置有与汇流排相匹配的凹槽，凹槽里设有与极群极耳匹配的齿槽，挡板与齿模齿槽相对应处设有凸台，凸台伸进齿槽口部防止烧焊时漏铅；齿模、挡板上设有极柱模定位孔，极柱模等分为二，左半模、右半模分别设有与所述定位孔匹配的连接孔，通过定位销连接于齿模、挡板。
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