[实用新型]飞机起飞蒸汽弹射助推装置有效
申请号: | 201120192613.1 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN202124119U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 刘忠德 | 申请(专利权)人: | 刘忠德 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁省锦州*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种结构简单、弹射推力大、持续推力充足、重复弹射间隔时间短、操作简便、适用范围广、便于运输安装、战损抢修快速的飞机起飞蒸汽弹射助推装置,包括飞行甲板、滑行管道、蒸汽弹射助推器、飞机连接器,在滑行管道前部设有减速复位装置,在滑行管道后部设有加热装置;所述的蒸汽弹射助推器是由后部敞口的弹头状壳体,设在壳体内并使壳体前部形成高温承压水罐、壳体后部形成高温蒸汽发生室的隔板,沿轴向布满在高温蒸汽发生室内的过热汽化器,设在壳体尾部并穿过高温蒸汽发生室与高温承压水罐相通的带有止回阀的进水管和设在高温承压水罐上带有弹射控制阀的喷水管构成;喷水管的喷水口位于高温蒸汽发生室前部,在滑行管道下方设有废水回收管道。 | ||
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【主权项】:
一种飞机起飞蒸汽弹射助推装置,包括飞行甲板、在飞行甲板下方固定有滑行管道,在滑行管道内部设有蒸汽弹射助推器,在蒸汽弹射助推器上表面设有飞机连接器,在飞行甲板和滑行管道上对应飞机连接器位置设有缝隙,所述的飞机连接器由所述缝隙引出并可沿缝隙滑动,其特征是:在滑行管道前部设有减速复位装置,在所述的滑行管道后部对应蒸汽弹射助推器起始位置设有加热装置;所述的蒸汽弹射助推器是由后部敞口的弹头状壳体,设在壳体内并使壳体前部形成高温承压水罐、壳体后部形成高温蒸汽发生室的隔板,沿轴向布满在高温蒸汽发生室内的多个过热汽化器,设在壳体尾部并穿过高温蒸汽发生室与高温承压水罐相通的带有止回阀的进水管和设在高温承压水罐上带有弹射控制阀的喷水管构成;所述的喷水管的喷水口位于高温蒸汽发生室前部,在滑行管道下方设有与滑行管道平行且相通的废水回收管道。
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