[实用新型]一种腹顶后双翻机构无效
| 申请号： | 201120189921.9 | 申请日： | 2011-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202115397U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 邬海波;胡文龙;徐成亮;张明国 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/04 | 分类号： | B60P1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241004 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及单车类专用汽车，具体是涉及一种腹顶后双翻机构。腹顶后双翻机构，焊接在车主、副纵梁之间，其特征在于，设有翻转铰座，所述翻转铰座上焊接有两个支撑座，两个支撑座通过销轴与三个翻转支座连接，三个翻转支座分别位于两个支撑座的两侧及中间；所述翻转铰座焊接在车主纵梁上，所述翻转支座的顶部与车副纵梁焊接，所述销轴的端部还安装有挡块。本实用新型克服了因后双翻转机构铰接的宽度小，翻转点受力集中，在重载和偏载情况下容易出现撕裂开焊的现象，适合于在各种工地、矿山等特殊工况下更稳定地搬举更大更重的货物，延长了车辆的使用寿命，减少车辆维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 腹顶后双翻 机构 | ||
【主权项】：
一种腹顶后双翻机构，焊接在车主、副纵梁之间，其特征在于，设有翻转铰座，所述翻转铰座上焊接有两个支撑座，两个支撑座通过销轴与三个翻转支座连接，三个翻转支座分别位于两个支撑座的两侧及中间；所述翻转铰座焊接在车主纵梁上，所述翻转支座的顶部与车副纵梁焊接。
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