[实用新型]新型电动三轮车有效
申请号: | 201120186868.7 | 申请日: | 2011-06-04 |
公开(公告)号: | CN202163529U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 倪国岭;刘有良;倪磊;于强 | 申请(专利权)人: | 山东三岭汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62K11/00 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 253400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型电动三轮车,包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、车门(4)、前挡风组件(5)、后车篷组件(6)、刹车系统总成(7)及电气系统(8)组成,其特征在于:所述车架(1)左右两侧设有支撑臂(9),支撑臂(9)上设有车篷翻转盘(10),车篷(11)设在车篷翻转盘(10)上,车篷翻转盘(10)与从动轮(12)同轴(13)分设在支撑臂(9)两侧固定在一起,车篷翻转盘(10)可随从动轮(12)一起转动,与从动轮(12)相啮合有主动轮(14),主动轮(14)设在翻转电机(15)的电机轴(16)上,由翻转电机(15)带动运转,翻转电机(15)设有手动及遥控一体开关(17),通过遥控或者车内的按钮来控制电机运行,由此带动车篷(11)来实现开关,本实用新型结构紧凑、车篷方便开关。 | ||
搜索关键词: | 新型 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种新型电动三轮车,包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、车门(4)、前挡风组件(5)、后车篷组件(6)、刹车系统总成(7)及电气系统(8)组成,其特征在于:所述车架(1)左右两侧设有支撑臂(9),支撑臂(9)上设有车篷翻转盘(10),车篷(11)设在车篷翻转盘(10)上,车篷翻转盘(10)与从动轮(12)同轴(13)分设在支撑臂(9)两侧固定在一起,车篷翻转盘(10)可随从动轮(12)一起转动,与从动轮(12)相啮合有主动轮(14),主动轮(14)设在翻转电机(15)的电机轴(16)上,由翻转电机(15)带动运转,翻转电机(15)设有手动及遥控一体开关(17),通过遥控或者车内的按钮来控制电机运行,由此带动车篷(11)来实现开关。
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