[实用新型]汽车板簧座的加强结构有效
申请号: | 201120184308.8 | 申请日: | 2011-06-02 |
公开(公告)号: | CN202098247U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 肖江;张均;严学涛;陈建喜;谢理鹏;吴永均;陈征锐;常治斌 | 申请(专利权)人: | 湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442700 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车板簧座的加强结构,包括板簧座,是在板簧座的接触面板上设有使用堆焊耐磨焊条焊接而成的波浪形堆焊层;波浪形堆焊层的高度为4mm~6mm,焊接宽度为70-90mm,焊接长度为170-190mm。本实用新型遵循焊接变形规律性,保证板簧座加强结构的焊接质量,从而使得汽车板簧座结构简单、质量小、强度高、成本低,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 汽车 板簧座 加强 结构 | ||
【主权项】:
汽车板簧座的加强结构,包括板簧座,其特征在于:在板簧座的接触面板上设有波浪形堆焊层。
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