[实用新型]矿用重型汽车手控式应急前轮制动装置有效
| 申请号： | 201120181201.8 | 申请日： | 2011-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202098404U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 刘振陆;张国庆;方磊 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团矿业公司 |
| 主分类号： | B60T8/38 | 分类号： | B60T8/38 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人： | 颜伟 |
| 地址： | 114001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及矿用重型汽车技术领域，特别是一种矿用重型汽车手控式应急前轮制动装置。包括设在矿用重型汽车上的油箱、与此油箱相连接的方向泵、制动阀、前轮制动器，其特征在于方向泵通过高压油管与单向阀相连接，此单向阀通过高压油管与前轮蓄能器相连接，此前轮蓄能器通过高压油管与手控阀的进油口相连接，此手控阀的回油口通过液压油管与油箱相连接，此手控阀的出油口通过高压油管与滑阀的进油口和压力开关相连接，此压力开关与设在驾驶室仪表盘上的警示灯相连接，滑阀的一个出油口通过高压油管与前轮制动器相连接，此滑阀的另一个出油口与制动阀相连接。本实用新型结构简单，操作、维修方便，故障少，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 手控式 应急 前轮 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用重型汽车手控式应急前轮制动装置，包括设在矿用重型汽车上的油箱、与此油箱相连接的方向泵、制动阀、前轮制动器，其特征在于所述的方向泵通过高压油管与单向阀相连接，此单向阀通过高压油管与前轮蓄能器相连接，此前轮蓄能器通过高压油管与手控阀的进油口相连接，此手控阀的回油口通过液压油管与所述油箱相连接，此手控阀的出油口通过高压油管与滑阀的进油口和压力开关相连接，此压力开关与设在驾驶室仪表盘上的警示灯相连接，所述滑阀的一个出油口通过高压油管与所述的前轮制动器相连接，此滑阀的另一个出油口与所述制动阀相连接。
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