[实用新型]一种汽车空调出风口有效
申请号: | 201120180404.5 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202119060U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 庄吴钏;周锡滨 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523950 广东省东莞市厚*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车空调出风口技术领域,特别涉及一种汽车空调出风口,包括外壳体,外壳体内设有叶片组、连杆,外壳体的外侧壁枢接有拨轮,拨轮的下端设有第一齿轮,第一齿轮下端啮合连接有第二齿轮,第二齿轮内侧设有转轴,外壳体开设有通孔,转轴穿设于通孔,叶片组包括水平叶片组和垂直叶片组,水平叶片组的叶片的侧端设置有拨叉,转轴插接于拨叉,连杆包括垂直连杆和水平连杆,水平叶片组与垂直连杆相连,垂直叶片组与水平连杆相连;本实用新型可同时在水平方向和垂直方向调整出风口风向,便于多方位调整风向,出风效果好;连杆与转轴分开设置,降低连杆的装配尺寸要求,且有效避免连杆的磨损,延长本实用新型的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 | ||
【主权项】:
一种汽车空调出风口,它包括外壳体(1),所述外壳体(1)内活动连接有由若干叶片组成的叶片组(2),叶片组(2)的每个叶片的侧端均设置有凸柱(20),所述外壳体(1)内还设置有连杆(3),所述外壳体(1)的外侧壁枢接有拨轮(4),所述拨轮(4)的下端设置有第一齿轮(41),其特征在于:所述第一齿轮(41)下端啮合连接有第二齿轮(42),所述第二齿轮(42)的内侧设置有转轴(421),所述外壳体(1)开设有通孔(11),所述转轴(421)穿设于通孔(11),所述叶片组(2)包括水平叶片组(21)和垂直叶片组(22),所述水平叶片组(21)的与转轴(421)对应设置的叶片的侧端设置有拨叉(422),所述转轴(421)插接于拨叉(422),所述连杆(3)包括垂直连杆(31)和水平连杆(32),所述水平叶片组(21)与垂直连杆(31)相连,所述垂直叶片组(22)与水平连杆(32)相连。
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