[实用新型]一种离合器注油装置有效
申请号: | 201120179778.5 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202089433U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 黄志刚;张常武;叶爱凤;黄遵国;谢浩;陈显全 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B65D83/00 | 分类号: | B65D83/00;B65D25/38;B65D51/16 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种离合器注油装置,包括油壶与泵油电机,所述油壶上设置有壶盖,泵油电机上设置有进油口、出油口与取电口,进油口与壶侧部相通,出油口与贮油罐相通,取电口位于油壶的外部,壶侧部上近壶底的部位设置有与泵油电机相配合的内凹槽,油壶的顶部设置有壶盖和扶手,壶盖与壶口之间设置有壶盖密封圈,壶盖密封圈的中部设置有安装孔,安装孔与壶盖中部设置的安装凸块相配合,且在壶盖上设置有通气孔。本设计不仅可确保油路中不遗留有气体、提高工作效率、防止制动油液从油壶中漏出,而且结构简单、便于操作、占用空间较少,具有较广阔的应用范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 注油 装置 | ||
【主权项】:
一种离合器注油装置,包括油壶(1)与泵油电机(2),所述油壶(1)上设置有壶盖(11),泵油电机(2)上设置有进油口(21)与出油口(22),进油口(21)与油壶(1)相通,出油口(22)与贮油罐相通,其特征在于:所述油壶(1)的壶侧部(12)与泵油电机(2)相连接,泵油电机(2)的顶部设置有取电口(23),且该取电口(23)位于油壶(1)的外部。
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