[实用新型]一种风力发电偏航轴承的制动装置无效
| 申请号： | 201120176389.7 | 申请日： | 2011-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202091131U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 查俊;马志宇;杨亚俊;付跃登;余晓明 | 申请（专利权）人： | 江苏新誉重工科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213164 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风力发电偏航轴承的制动装置，偏航回转轴承由外轴承圈和内轴承圈构成，外轴承圈下部分的内侧面具有环向内凹的轴承制动面，内轴承圈的下端面安装有1个以上的扇形制动器，制动器支架的扇形制动面部分的两端面与制动扇形槽的左接触面和/或右接触面接触连接，制动衬块具有与轴承制动面相配的扇形外凸的衬块制动面。制动时制动衬块的衬块制动面与轴承制动面接触时产生阻尼力矩，而制动过程中产生的切向力作用在制动器支架与制动器基座接触的左接触面和/或右接触面上，减少制动衬块的制动磨损。本实用新型采用多个对称布置的扇形制动器对轴承制动面施加阻尼力矩实现风力发电机组的偏航制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风力 发电 偏航 轴承 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种风力发电偏航轴承的制动装置，其特征在于：具有偏航回转轴承，所述的偏航回转轴承由外轴承圈(21)和内轴承圈(22)构成，外轴承圈(21)的外圆周具有外齿轮，外轴承圈(21)上部分与内轴承圈(22)通过滚珠(23)配合连接，外轴承圈(21)下部分的内侧面具有环向内凹的轴承制动面，所述的内轴承圈(22)的下端面安装有1个以上的扇形制动器(3)，所述的扇形制动器(3)由制动器基座(31)、制动器支架(32)和制动衬块(33)组成，制动器基座(31)在朝向制动衬块(33)的一侧开有制动扇形槽，制动器支架(32)的扇形制动面部分嵌入在制动扇形槽中，制动器支架(32)的扇形制动面部分的两端面与制动扇形槽的左接触面(34)和/或右接触面(35)接触连接，制动器支架(32)的扇形制动面部分在朝向制动衬块(33)的一侧开有衬块扇形槽，制动衬块(33)部分嵌入在衬块扇形槽中，所述的制动衬块(33)具有与轴承制动面相配的扇形外凸的衬块制动面，所述的制动器支架(32)的T形支架部分卡在制动器基座(31)的内部空腔中。
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