[实用新型]达欧3欧4排放标准柴油车辆燃油管自动控温加热装置

摘要

一种达欧3欧4排放标准柴油车辆燃油管自动控温加热装置，其特征是：本装置由底座总成、滤清器总成、手油泵总成、自动控温系统四部分组成，其中手油泵为橡皮膜型手动揿压式油泵，用以燃油油路排气，柴油滤清器总成为纸质滤芯一次性使用的总成，可与现行达欧3、欧4排放标准的各型柴油车辆供油系统使用的柴油滤清器总成互换通用。本装置以原车辆的蓄电池和发电机为电源，以自动控温的电加热方式，替代原车辆燃油油路低压段，在油路内对柴油加热，解决寒冷季节柴油车辆启动困难，运行中突然停驶的问题，节能环保、安全可靠。

主权项

一种达欧3欧4排放标准柴油车辆燃油管自动控温加热装置，其特征是：本装置由底座总成、滤清器总成、手油泵总成、自动控温系统四部分组成；底座总成由吸油管座、吸油胶管、出油管座、出油胶管、放气螺塞、扁球形接头、空心螺钉、储油室、螺柱接头、手油泵座、连接板组成，滤清器总成由滤清罐体、密封胶圈、滤芯、放水螺塞副组成，手油泵总成由手柄、压簧、橡皮膜组成，自动控温系统由吸油管电热丝、储油室电热丝、出油管电热丝、正极铜螺柱、负极铜螺柱及温控器组成；整个装置四个部分之间的机械连接和电气接线是，滤清器总成通过滤清罐体上的螺孔拧紧在底座总成的螺柱接头上，密封胶圈位于滤清罐体的上平面与储油室下平面之间，将滤清罐体与储油室密封成一个空间，吸油胶管的一端套接在底座总成的吸油管座上，另一端套接在油箱接口上，出油胶管的一端套接在底座总成的出油管座上，另一端被挤紧在扁球形接头上，通过空心螺钉，将扁球形接头与电子柴油喷射系统的输油泵连接在一起，放气螺塞拧紧在出油管座上的放气孔上，正极铜螺柱、负极铜螺柱分别由外向内嵌入储油室内并保证气密性，温控器也由外向内嵌入储油室内并保证气密性，吸油管电热丝一端接在储油室内的正极铜螺柱上，另一端穿过储油室、吸油管座、吸油胶管直至油箱内，再折返回储油室内，接在负极铜螺柱上，出油管电热丝一端接在储油室内的正极铜螺柱上，另一端穿过储油室、出油管座、出油胶管，被挤压在扁球形接头与出油胶管之间，与车辆搭铁连接，储油室电热丝的两个端头分别接在储油室内的正、负极铜螺柱上，温控器通过两个接线柱串联在电源正极与储油室外的正极铜螺柱之间，电源负极与储油室外的负极铜螺柱连接，手油泵总成用螺钉安装固定在底座总成的手油泵座上，整个装置通过底座总成上的连接板使用螺钉连接在柴油车辆上。