[实用新型]永磁直流无刷电机控制器总成有效
申请号: | 201120160939.6 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN202085120U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 施志军 | 申请(专利权)人: | 湖北天运汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08;H02H7/08 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出一款纯电动汽车永磁直流无刷电机控制器总成,包括电机控制模块通过信号处理器连接至IGBT驱动模块电路,再连接至IGBT模块,最后连接至电机,电机又通过信号处理器反馈给电机控制模块,所述的IGBT驱动模块电路的控制芯片为英飞凌32位XC2764MCU芯片;IGBT模块选用英飞凌智能功率模块,该模块集成封装了6个IGBT且内置温度传感器;母线输入电压正极接上桥IGBT漏极,负极接下桥IGBT源极,3组上/下桥连接点分别接电机的3相绕阻,通过IGBT上、下桥的轮流交替导通实现电机的上电运转。该产品应用于纯电动微轿汽车上,实现对永磁直流无刷电机的转速、转矩(或功率)控制,及制动能量回收等功能。 | ||
搜索关键词: | 永磁 直流 电机 控制器 总成 | ||
【主权项】:
永磁直流无刷电机控制器总成,主要包括电机控制模块通过信号处理器连接至IGBT驱动模块电路,再连接至IGBT模块,最后连接至电机,电机又通过信号处理器反馈给电机控制模块 ,其中电机控制模块接受到外部开关或模拟信号,内部IGBT驱动电路反馈的故障信号、电流传感器检测的电流信号,以及电机的霍尔信号及温度信号后MCU进行相应算法处理,输出相应的PWM信号给IGBT驱动电路,其特征在于:所述的IGBT驱动模块电路的控制芯片为英飞凌32位XC2764 MCU芯片;外部低压电源12V输入后,经D1二极管、自复位保险丝后给系统提供低压12V电源VPP,VPP电源经电源芯片IC7、IC8、IC9、IC12处理后输出四路+5V电压信号VDD‑SYS、VDD_CAN、VDD_AD、VDD_OUT,分别作为MCU、ADC、CAN、电流传感器及电机霍尔传感器的供电电源+5V。
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