[实用新型]大吨位随车起重机双液压回转驱动装置有效
申请号: | 201120160705.1 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN202063654U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 谢文牧;李国华;张一帆;李建国 | 申请(专利权)人: | 韶关市起重机厂有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/86 | 分类号: | B66C23/86 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大吨位随车起重机双液压回转驱动装置,包括转台,在转台的相应位置上对称地安装有两个液压回转装置,两个液压回转装置通过法兰用螺纹与转台连接,法兰通过焊接的方法固定在转台上;进出油管一、进出油管二及泄油管通过接头与液压回转装置连接。采用对称双液压回转驱动结构,不仅能提升了大吨位随车起重机在起吊较重物件时的回转能力,而且使整机的稳定性、制动性和灵活性有了很大的改善;当双液压回转装置中的一件出现故障时,另一件液压回转装置出仍能正常工作,这样就降低了安全隐患,并提高了回转装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 吨位 起重机 液压 回转 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种大吨位随车起重机双液压回转驱动装置,包括转台,其特征是:在转台的相应位置上对称地安装有两个液压回转装置,两个液压回转装置通过法兰用螺纹与转台连接,法兰通过焊接的方法固定在转台上;进出油管一、进出油管二及泄油管通过接头与液压回转装置连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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