[实用新型]多功能车辆检测器有效
申请号: | 201120158163.4 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202042056U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 许建明;戴骏三;周原;李雅发 | 申请(专利权)人: | 浙江贝特电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张慧英 |
地址: | 310012 浙江省杭州市文二*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及智能交通领域,特别涉及一种多功能车辆检测器,包括环形线圈、耦合变压器、振荡电路模块、参数设置模块、频率测量模块、中央处理模块、检测输出模块,所述的环形线圈通过耦合变压器与振荡电路模块相连接,所述的振荡电路模块与频率测量模块相连,频率测量模块与中央处理模块相连,中央处理模块与检测输出模块相连,参数设置模块分别与振荡电路模块、中央处理模块相连。本实用新型的有益效果:可以用于很多需要对运动车辆进行检测的场合,它能够保障整套系统检测部分的正常运行,当有线圈有故障发生时,能够记录故障发生的时间和原因,帮助维修人员尽快解决问题。 | ||
搜索关键词: | 多功能 车辆 检测器 | ||
【主权项】:
多功能车辆检测器,其特征在于包括环形线圈、耦合变压器、振荡电路模块、参数设置模块、频率测量模块、中央处理模块、检测输出模块,所述的环形线圈通过耦合变压器与振荡电路模块相连接,所述的振荡电路模块与频率测量模块相连,频率测量模块与中央处理模块相连,中央处理模块与检测输出模块相连,参数设置模块分别与振荡电路模块、中央处理模块相连。
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