[实用新型]一种基于夹具的凸焊装置有效
申请号: | 201120157956.4 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202143998U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 孙新阁;张荣生;高艳俊;回金楷;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/31 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于夹具的凸焊装置,包括基台和设于基台上的多个气动钣件夹具,钣件夹具包括角座、固定的型板、可翻转活动的压板、驱动压板的翻转气缸及分别设在压板和型板上的压块和支撑块,钣件夹具中至少有一个电极载体夹具,电极载体夹具的压板的一端设有压紧气缸固定板,压紧气缸固定板上设有压紧气缸,压紧气缸的活塞杆端头设有上电极,基台上设有下电极管,下电极管位于上电极下方,下电极管顶端设有与上电极对应的下电极。本实用新型旨在提供一种将钣件夹具和凸焊设备结合起来,能轻松方便地对幅面大、刚性差的钣件完成凸焊操作的基于夹具的凸焊装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 夹具 装置 | ||
【主权项】:
一种基于夹具的凸焊装置,包括基台(1)和设于基台(1)上的多个气动钣件夹具,钣件夹具包括角座(2)、固定的型板、可翻转活动的压板、驱动压板的翻转气缸(17)及分别设在压板和型板上的压块和支撑块,其特征是钣件夹具中至少有一个为电极载体夹具,电极载体夹具的压板的一端设有压紧气缸固定板(9),压紧气缸固定板(9)上设有压紧气缸(10),压紧气缸(10)的活塞杆端头设有上电极(8),基台(1)上设有下电极管(3),下电极管(3)位于上电极(8)的下方,下电极管(3)顶端设有与上电极(8)对应的下电极(6)。
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