[实用新型]一种油压缓冲装置有效
| 申请号： | 201120151575.5 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN202056237U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄小火 | 申请（专利权）人： | 黄小火 |
| 主分类号： | F16F9/18 | 分类号： | F16F9/18;F16F9/34;F16F9/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州市南安市霞美*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种油压缓冲装置，其特征是：由内缸、设于内缸内的活塞、内端与活塞相连的连杆、设于内缸一端的底阀、设于内缸另一端的导向器、设于导向器外侧的油封组成，所述内缸外铡设有贮油缸，所述贮油缸两端各焊设有一连接座，所述导向器内侧设有油压缓冲缸，所述连杆上设有缓冲活塞与油压缓冲筒配合，由于设有上述结构，该缓冲装置可防止车辆在恶劣路况上行驶时导向器受正面冲击、导致翻边松动漏油、阻力失效、活塞杆被拉出或扯断现象的发生，同时提高了车身的舒适性、安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油压 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种油压缓冲装置，其特征是：由内缸、设于内缸内的活塞、内端与活塞相连的连杆、设于内缸一端的底阀、设于内缸另一端的导向器、设于导向器外侧的油封组成，所述内缸外铡设有贮油缸，所述贮油缸两端各焊设有一连接座，所述导向器内侧设有油压缓冲缸，所述连杆上设有缓冲活塞与油压缓冲缸配合。
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