[实用新型]一种汽车换挡手球与挡杆的连接机构有效
| 申请号： | 201120144327.8 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202071688U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 林福云;王波 | 申请（专利权）人： | 台州方科汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317605 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车换挡手球与挡杆的连接机构，属于车辆技术领域。它解决了现有的手球与挡杆的连接结构加工及装配均较为繁琐、效率低，设计及加工费用高，使用时易造成手球与挡杆相分离，且难以修复的问题。本汽车换挡手球与挡杆的连接机构，包括固连在挡杆端部上的插接件和位于手球内芯上与插接件外形结构相对应地插接槽，所述的插接件能位于插接槽内，所述的插接件与手球内芯之间设有当插接件插入插接槽内后能使插接件自动地与手球内芯相固连的固定结构。本汽车换挡手球与挡杆的连接机构结构简单、装配工序简单，装配效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换挡 手球 连接 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡手球与挡杆的连接机构，其特征在于，它包括固连在挡杆(2)端部上的插接件(3)和位于手球(1)内芯(11)上与插接件(3)外形结构相对应地插接槽(12)，所述的插接件(3)能位于插接槽(12)内，所述的插接件(3)与手球(1)内芯(11)之间设有当插接件(3)插入插接槽(12)内后能使插接件(3)自动地与手球(1)内芯(11)相固连的固定结构。
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