[实用新型]摩托车后摇臂轴承固定构造

摘要

一种摩托车后摇臂轴承固定构造，该摩托车具有动力单元，动力单元连接有传动箱，传动箱连接后轮轴，后轮轴连接后轮框及后摇臂，该后摇臂的后端部设有容置孔，容置孔内设有止挡部，该后摇臂的容置孔内容置有轴承、第二轴套，于后轮框与后摇臂之间设有第一轴套，后摇臂上连结有制动卡钳，后轮框连结有刹车碟盘；该后轮轴于传动箱朝后摇臂方向伸出后，依序套设轮框、第一轴套、后摇臂、轴承及第二轴套后，于后轮轴的外侧螺设有定位螺帽，该轴承的外环一侧顶抵于该容置孔内的止挡部上，该容置孔外侧设有一定位装置，该定位装置可顶抵于该轴承外环上，藉此该轴承可于后摇臂的容置孔内获得良好的定位效果，可避免摩托车行车时的震荡使后摇臂偏移。

主权项

一种摩托车后摇臂轴承固定构造，该摩托车至少具有一动力单元，该动力单元连接有传动箱，该传动箱连接有后轮轴，该后轮轴连接有后轮框及后摇臂，该后摇臂的后端部设有容置孔，且该容置孔内设有止挡部，另该后摇臂的容置孔内容置有轴承、第二轴套，且于该后轮框与后摇臂之间设有一第一轴套，该后摇臂上连结有制动卡钳，该后轮框连结有刹车碟盘；其中该后轮轴于传动箱朝后摇臂方向伸出后，依序套设后轮框、第一轴套、后摇臂、轴承及第二轴套后，于后轮轴的外侧螺设有定位螺帽，该轴承的外环一侧是顶抵于该容置孔内的止挡部上，其特征在于：该容置孔外侧设有一定位装置，该定位装置能够顶抵于该轴承外环上。