[实用新型]一种双尾翼自动调速的风力机无效
申请号: | 201120127356.3 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN201943898U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 黄道兴 | 申请(专利权)人: | 黄道兴 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D1/00;F03D7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于风力资源领域,一种双尾翼自动调速的风力机,风力机由风叶(1)、动力轴(2)组成,风力产生的动力由动力轴(2)输送到被动机(3)来做功,被动机(3)后端安装托架(4),其特征在于托架(4)的后端装有两个尾翼,其中尾翼(7)固定在托架(4)上,尾翼(6)为可调活动的尾翼,由串轴(8)连接在托架(4)上,螺旋弹簧(5)内头固定在托架(4)上、外头固定在尾翼(6)上,在额定风速时尾翼(6)、尾翼(7)与动力轴(2)的轴线夹角相等,当风速超过额定风速时,风力推动尾翼(6)克服螺旋弹簧(5)的张力,向固定尾翼(7)靠近,改变了与动力轴(2)的夹角,使风力机与风向偏航达到了调速的目的。其结简单,适用各种风力机。 | ||
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【主权项】:
一种双尾翼自动调速的风力机,风力机由风叶(1)、动力轴(2)组成,风力推动风叶(1)旋转产生的动力由动力轴(2)输送到被动机(3)来做功,风叶(1)始终与动力轴(2)保持着垂直角度,被动机(3)后端安装托架(4),其特征在于托架(4)的后端装有两个尾翼,其中尾翼(7)固定在托架(4)上不能单独变动,而尾翼(6)为可调活动的尾翼,由串轴(8)连接在托架(4)上,螺旋弹簧(5)的内头固定在托架(4)上,螺旋弹簧(5)的外头固定在尾翼(6)上,在额定风速之内的时侯,由于螺旋弹簧(5)的涨力保持着尾翼(6)、尾翼(7)与动力轴(2)的轴线角度相等,使风力机在额定风速之内运转,当风速超过额定风速时,风力推动尾翼(6)和尾翼(7),由于尾翼(7)是固定在托架(4)上不能被单独推动,风力只能推动尾翼(6)克服螺旋弹簧(5)的涨力,使尾翼(6)向尾翼(7)靠近,使尾翼(6)改变了与动力轴(2)的夹角,同时尾翼(6)和尾翼(7)的夹角与动力轴(2)的轴线偏移,使风力机与风向偏航达到了调速的目的。
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