[实用新型]一种焊接工装夹具无效
| 申请号： | 201120125304.2 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202045471U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 黄孝林;张平;徐亚楼 | 申请（专利权）人： | 上海特思克汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201206 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种焊接工装夹具，属于汽车制造领域，其包括支座、立板、第一摇臂、第二摇臂、定位部件和夹紧汽缸，所述夹紧汽缸包括缸体和与所述缸体连接的伸缩杆，其中：所述立板设置在所述支座上；所述第一摇臂和第二摇臂的中部铰接在所述立板的两侧，所述第一摇臂的下端连接在所述缸体上，所述第二摇臂的下端连接在所述伸缩杆上；所述定位部件分布在所述立板、第一摇臂和第二摇臂上。本实用新型提供的焊接工装夹具，其通过一个夹紧汽缸控制两个摇臂固定待焊接工件，从而降低了生产及采购的成本；同时，通过分布在立板和两个摇臂上的定位部件结合工作，定位待焊接工件，从而在满足定位要求的前提下，简化了结构、减少了占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种焊接工装夹具，其特征在于：包括支座、立板、第一摇臂、第二摇臂、定位部件和夹紧汽缸，所述夹紧汽缸包括缸体和与所述缸体连接的伸缩杆，其中：所述立板设置在所述支座上；所述第一摇臂和第二摇臂的中部铰接在所述立板的两侧，所述第一摇臂的下端连接在所述缸体上，所述第二摇臂的下端连接在所述伸缩杆上；所述定位部件分布在所述立板、第一摇臂和第二摇臂上。
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