[实用新型]油泵降噪的导流结构有效
| 申请号： | 201120124888.1 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202047918U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 许振华 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F15D1/06 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 戴广志 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油泵降噪的导流结构，其为设于调压阀后部回油管路中的导流件，导流件设有多个导流孔；导流孔的数量为4～6个，直径为0.8～1.2mm；导流孔均布在导流件中，且孔径相同；导流孔为直线形通孔或曲线形通孔；回油管路与喷射泵相连，所述多个导流孔的截面积总和为喷射泵喷孔截面积的85％～100％；导流件安装在回油管路的前端或中间位置，其与回油管路为过盈配合。本实用新型在调压阀的回油管路中增设一个导流元件，并且导流元件中具有多个通孔，使得经调压阀回流的燃油由湍流状态控制为层流状态，基本消除了流体噪音，明显降低了油泵总成工作时的整体声压级，改善了乘坐者的主观感受。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 导流 结构 | ||
【主权项】：
一种油泵降噪的导流结构，其特征在于：所述导流结构为设于调压阀后部回油管路中的导流件，导流件设有多个导流孔。
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