[实用新型]车用发光装置有效
申请号: | 201120119204.9 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202046399U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 胡壹发 | 申请(专利权)人: | 胡壹发 |
主分类号: | B62J6/12 | 分类号: | B62J6/12 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所 11301 | 代理人: | 张俊阁 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车用发光装置,尤指一种应用于车辆(如:机踏车),该车用发光装置包括有:电源控制器、信号传导件、信号传导环及至少一第一灯饰。该电源控制器主要是设于车辆车体,可经由车体及其轮圈传送第一信号(如:正极),且其另设有第一传输线以传送第二信号(如:负极),再依序由信号传导件与信号传导环传导第二信号,而第一灯饰可设于轮圈以接收第一信号,并另设有传输线以连接信号传导环再接收第二信号,使其通电发光。如此,通过电源统一供给的整合性,借以减少现有警示灯皆为独立电源,进而造成所需的成本高昂;此外,再由电源控制器可同时对数个第一灯饰作整合性发光控制,使数个第一灯饰具产生多样式的发光变化。 | ||
搜索关键词: | 发光 装置 | ||
【主权项】:
一种车用发光装置,应用于车辆,该车辆具有一个车体,且该车体包括有至少一个轮圈,其特征在于,该车用发光装置包括:一个电源控制器,具有不同极性的第一信号及第二信号,该电源控制器设于车体上并经车体及轮圈传送第一信号,且电源控制器包括有至少一个传送第二信号的第一传输线;一个用以传导第二信号的信号传导件,固定设于车体,该信号传导件一端设有与第一传输线电连接的连接部、另一端设有接触部;一个用以传导第二信号信号传导环,固定设于轮圈并能随轮圈转动,且信号传导环与信号传导件接触部的一侧相对位并相互接触;至少一个第一灯饰,设于轮圈并能接收第一信号,且第一灯饰包括有至少一个传输线,且该少一个传输线与信号传导环电连接以接收第二信号。
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