[实用新型]电动车高速电机用单向离合器无效
申请号: | 201120113308.9 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN201982541U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 卢昌再 | 申请(专利权)人: | 卢昌再 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12;H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种电动车高速电机用单向离合器,属于一种单一方向传动的机械传动装置,包括用于与电动车轮毂连接的外圈、用于与电动车电机连接的内圈以及带开口的环形收紧弹簧卡圈,外圈套在内圈外部,外圈与内圈之间设有起旋转支撑作用的轴承部分以及起单向传递扭矩作用的单向扭矩传递部分,其中,单向扭矩传递部分包括多个棘爪,多个棘爪沿周向均匀分布,外圈内腔壁上设有供多个供棘爪单向卡住的卡槽,内圈外周壁上设有凹槽,凹槽内设有圆弧槽,棘爪一端可转动的连接在圆弧槽内,棘爪上开有弹簧槽,环形收紧弹簧卡圈卡箍在弹簧槽内。本实用新型电动车高速电机用单向离合器在不受润滑油脂影响,保证单向传递扭矩的情况下,能够使加工制造更为方便。 | ||
搜索关键词: | 电动车 高速 电机 单向 离合器 | ||
【主权项】:
一种电动车高速电机用单向离合器,包括用于与电动车轮毂连接的外圈(2)、用于与电动车电机连接的内圈(3)以及带开口的环形收紧弹簧卡圈(12),所述外圈(2)套在内圈(3)外部,所述外圈(2)与内圈(3)之间设有起旋转支撑作用的轴承部分以及起单向传递扭矩作用的单向扭矩传递部分,其特征在于:所述单向扭矩传递部分包括多个棘爪(5),所述多个棘爪(5)沿周向均匀分布,所述外圈(2)内腔壁上设有供多个供棘爪(5)单向卡住的卡槽(1),所述内圈(3)外周壁上设有凹槽(4),所述凹槽(4)内设有圆弧槽(6),所述棘爪(5)一端可转动的连接在圆弧槽(6)内,所述棘爪(5)上开有弹簧槽(11),所述环形收紧弹簧卡圈(12)卡箍在弹簧槽(11)内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卢昌再,未经卢昌再许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120113308.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:三维立体硬质电子胆囊镜系统
- 下一篇:一种弧形洗碗布