[实用新型]一种应用于高层建筑的应急逃生装置无效
申请号: | 201120108884.4 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN202070033U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 申世平;庞忠 | 申请(专利权)人: | 北京城建重工有限公司 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 100166 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用于高层建筑的应急逃生装置。所述应用于高层建筑的应急逃生装置包括第一壳体、第二壳体和卷筒,所述第一壳体和第二壳体相扣合,卷筒嵌套在支承轴上,嵌套有卷筒的支承轴设置于相扣合的第一壳体和第二壳体内,卷筒的一侧连接有行星排齿轮传动结构,另一侧连接有离心式自动制动器和手动蹄式制动器,手动蹄式制动器连接有一手动控制杆。本实用新型应用于高层建筑的应急逃生装置在结构上其制动系统设置二套制动装置分别为离心式自动制动器和手动蹄式制动器,并在手动控制杆与手动蹄式制动器之间增设一个单向摩擦自锁超越离合器,逃生者在使用时可获得稳定的综合制动效果,使逃生缓降过程在感觉方面更加安全、更加人性化。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 高层建筑 应急 逃生 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于高层建筑的应急逃生装置,其特征在于,所述应急逃生装置包括第一壳体、第二壳体和卷筒,所述第一壳体和第二壳体相扣合,所述卷筒嵌套在支承轴上,所述嵌套有卷筒的支承轴设置于相扣合的第一壳体和第二壳体内,所述卷筒的一侧连接有行星排齿轮传动结构,另一侧连接有离心式自动制动器和手动蹄式制动器,所述手动蹄式制动器通过单向摩擦自锁超越离合器连接有一手动控制杆。
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