[实用新型]减速器有效
| 申请号： | 201120095829.6 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201973176U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 虞小鸣 | 申请（专利权）人： | 金华市大明铝制品厂 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H55/22 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321016 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速器，尤其是一种蜗轮蜗杆减速器。主要针对现有蜗杆蜗轮减速器体积大、重量大、使用寿命短的缺点，提供了一种将蜗轮一次性压铸成型，并同时与蜗杆无机械压铸连接的减速器，该减速器体积小、质量轻、使用寿命长。本实用新型的具体技术方案为：一种减速器，包括蜗轮、蜗杆组件，并在所述组件周围设置外壳，所述外壳包括位于蜗轮正面的上盖和位于蜗轮背面的下盖，其特征在于，所述的蜗杆后半段套接蜗轮，该段设有一圈凹槽，所述凹槽与设置在所述蜗轮中间的轴套内侧的一圈突起相互配合，所述的蜗轮一体成型，包括蜗轮边缘的轮齿、从蜗轮面上延伸至套环外侧的加强筋。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 | ||
【主权项】：
一种减速器，包括蜗轮（1）、蜗杆（2）组件，并在所述组件周围设置外壳，所述外壳包括位于蜗轮正面的上盖（3）和位于蜗轮背面的下盖（4），其特征在于，所述的蜗杆后半段套接蜗轮，该段设有一圈凹槽（6），所述凹槽与设置在所述蜗轮中间的轴套（5）内侧的一圈突起（7）相互配合，所述的蜗轮一体成型，包括蜗轮边缘的轮齿（8）、从蜗轮面上延伸至套环外侧的加强筋（9）。
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