[实用新型]汽车中冷器焊接装置有效
| 申请号： | 201120090658.8 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202028889U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 赵宁;梁亚男;吴振岭 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及焊接装置，尤其涉及一种汽车中冷器焊接装置。该装置将中冷器导风板（1）焊接在中冷器面板（2）上，其特征在于：包括支撑框架（3）、焊接固定架（4），所述的支撑框架（3）上具有用于承载待焊接的中冷器导风板（1）与中冷器面板（2）的定位承载部（5）；焊接固定架（4）上固定有与焊点（6）数量相同的焊枪（7），焊接固定架（4）在外力作用下带动焊枪（7）相对于支撑框架（3）运动以进行焊接时，各焊枪（7）与其各自对应的焊点（6）同时接触。采用上述技术方案，能够一次完成所有的焊接操作，大大提高了焊接效率，节约了工时，其结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 中冷器 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车中冷器焊接装置，将中冷器导风板（1）焊接在中冷器面板（2）上，其特征在于：该装置包括支撑框架（3）、焊接固定架（4），所述的支撑框架（3）上具有用于承载待焊接的中冷器导风板（1）与中冷器面板（2）的定位承载部（5）；焊接固定架（4）上固定有与焊点（6）数量相同的焊枪（7），焊接固定架（4）在外力作用下带动焊枪（7）相对于支撑框架（3）运动以进行焊接时，各焊枪（7）与其各自对应的焊点（6）同时接触。
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