[实用新型]不同负荷下电喷发动机喷油量自动补偿控制系统有效
| 申请号： | 201120085270.9 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN201963412U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 詹迅;文寿生 | 申请（专利权）人： | 重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种不同负荷下电喷发动机喷油量自动补偿控制系统,其特征在于，包括采集进气歧管压力的压力传感器、采集发动机转速的转速传感器、采集发动机工作温度的温度传感器，所述压力传感器、转速传感器和温度传感器分别连接有发动机控制器的输入端，该发动机控制器的输出端连接有驱动控制电路的输入端，该驱动控制电路输出控制喷油脉冲信号；本实用新型能够根据发动机在不同工作负荷条件下，提供有效的燃烧空燃比控制，使发动机运行在理论空燃比附近，从而大大减少发动机的污染物排放，特别是在氧传感器未正常工作前，本装置更能最大限度的控制发动机燃烧污染物排放。 | ||
| 搜索关键词： | 不同 负荷 电喷 发动机 喷油量 自动 补偿 控制系统 | ||
【主权项】：
不同负荷下电喷发动机喷油量自动补偿控制系统，其特征在于，包括采集进气歧管压力的压力传感器、采集发动机转速的转速传感器和采集发动机工作温度的温度传感器，所述压力传感器、转速传感器和温度传感器分别连接发动机控制器的输入端，该发动机控制器的输出端连接驱动控制电路的输入端，该驱动控制电路输出连接喷油器。
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