[实用新型]机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构无效
| 申请号: | 201120070225.6 | 申请日: | 2011-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN202053080U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | 漆海能;余学林 | 申请(专利权)人: | 江苏新瑞重工科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;F16J15/06;F16J15/10 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及机床导轨用流体卸荷腔的平面密封技术领域,尤其涉及一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构。本实用新型包括导轨和拖板,在导轨和拖板之间为静压板,在静压板上设有进油腔和进油口,进油口置于拖板内,组成平面密封结构,所述静压板两端设有回油密封装置,所述回油密封装置紧贴于导轨,所述进油腔连接进油口。本实用新型应用领域广泛,如应用于静压导轨能最大限度的使油不流出静压板,从而使静压回油装置简单化,避免由于静压油液的泄漏带来的环境污染;如应用于气压卸荷导轨,可防止气体的泄漏。 | ||
| 搜索关键词: | 机床 导轨 流体 卸荷腔 平面 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构,包括导轨(8)和拖板(7),在导轨(8)和拖板(7)之间为静压板(3),在静压板(3)上设有进油腔(4)和进油口(5),进油口(5)置于拖板(7)内,组成平面密封结构,其特征在于:所述静压板(3)两端设有回油密封装置(1),所述回油密封装置(1)紧贴于导轨(8),所述进油腔(4)连接进油口(5)。
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