[实用新型]轮边减速机构和应用该减速机构的驱动桥有效
| 申请号： | 201120070149.9 | 申请日： | 2011-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201980022U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王思宏;宋晓林;李迅亚;黄伦成;赵志忠;张以恒 | 申请（专利权）人： | 山东沃尔华工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 272000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮边减速机构以及应用该轮边减速机构的驱动桥，其中所述轮边减速机构包括轮毂以及与该轮箍同轴线设置的轮边减速支撑轴和与该轮边减速支撑轴配合的制动器，其特征在于其还包括：行星减速齿轮机构，安装在所述轮边减速支撑轴上，其中该行星减速齿轮机构的行星架与所述轮毂联接，太阳轮则设有与传动半轴的联接结构；而驱动桥则是该轮边减速机构的应用。因此依据本实用新型能够输出较大扭矩，且不容易损坏传动半轴和差速器。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 机构 应用 驱动 | ||
【主权项】：
一种轮边减速机构，包括轮毂（13）以及与该轮箍同轴线设置的轮边减速支撑轴（18）和与该轮边减速支撑轴配合的制动器（19），其特征在于其还包括：行星减速齿轮机构，安装在所述轮边减速支撑轴上，其中该行星减速齿轮机构的行星架（5）与所述轮毂联接，太阳轮（7）则设有与传动半轴（c）的联接结构。
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