[实用新型]一种登机桥接机口接近感应控制装置

摘要

一种登机桥接机口接近感应控制装置，包括设置在接机口底部的缓冲胶管、胶管压板和缓冲管支架，导向套、法兰座、中部带挡盘的顶杆、压簧、弧形板簧、轴承、限位压块和限位开关；光杆上的轴承与弧形板簧滑动配合；限位开关与限位压块配合。由于采用这样的结构，当登机桥的接机口与机体开始逐渐接触时，缓冲胶管发生变形，压迫弧形板簧，顶杆随着弧形板簧的变形移动，顶杆端部的限位压块触动限位开关，限位开关向登机桥的控制装置发出信号，控制装置使登机桥停止动作，保护了机体，安全可靠；而且由于缓冲胶管与机体充分接触，接机口与机体密封，达到防火的安全要求。

主权项

一种登机桥接机口接近感应控制装置，包括设置在接机口底部的缓冲胶管、胶管压板和缓冲管支架，其特征在于：还包括导向套、法兰座、中部带挡盘的顶杆、压簧、弧形板簧、轴承、限位压块和限位开关；导向套的接口穿过缓冲管冲架的连接孔，导向套与缓冲管支架固定连接；法兰座与导向套可拆卸连接；弧形板簧与胶管压板固定连接，螺栓穿过缓冲管支架、缓冲胶管和胶管压板将三者固定连接在一起；顶杆的光杆穿过导向套、缓冲胶管的孔、胶管压板上的孔和弧形板簧上的孔，光杆的端部设置有轴承，轴承与弧形板簧滑动配合；压簧位于顶杆的挡盘与法兰座之间有顶杆上，压簧一端与挡盘配合、另一端与法兰座的端板配合；顶杆的螺纹端从法兰座的端板的中心孔伸出，顶杆与端板的中心孔滑动配合；顶杆的螺纹端与预埋在限位压块上的螺母配合；挡盘与法兰座端部的内环台配合止位；一导向装置设置在法兰座上与顶杆配合；限位开关通过一支架固定缓冲管支架上，限位开关与限位压块配合。